液压油缸工作原理:液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置组成。 产品特点: 匹斯艾公司采用根据负载和频率分析的强度和疲劳设计,选用特殊材质的液压缸缸筒材料,以及专门的焊接技术,通过超声波探伤检测。作为高压规格,实现小型、轻量、高强度和高可靠使用性能。广泛用于工程机械、矿山机械、起重运输机械、冶金机械及其它机械行业。 密封系统: 依靠能够克服油缸特殊的野外使用工况设计的*特密封系统,防止了土砂尘埃对液压缸破坏性的污染。在解决液压缸外泄漏的同时,保证了活塞杆获得很好的润滑油膜,延长了密封件的使用寿命。 缸体: 改变缸体和发兰的壁厚,按照合适强度、适合尺寸制造的本公司的缸体的内面,经过滚光加工,达到了良好粗糙度及表面硬度,提高了耐磨性。 活塞杆: 以高频淬火为基础,通过镀覆镍硬铬,提高了防锈、耐磨以及耐伤痕性能。另外,通过CNC数控滚光保证了表面网纹的均匀及高光洁度,从而保证了表面油膜的良好,提高产品寿命。(一)活塞杆不能动作 1.压力不足 (1)油液未进入液压缸 1) 换向阀未换向 2) 系统未供油 (2)虽有油,但没有压力 1) 系统有故障,主要是泵或溢流阀有故障 2) 内部泄漏严重,活塞与活塞杆松脱,密封件损坏严重 (3)压力达不到规定值 1) 密封件老化、失效,密封圈唇口装反或有破损 2) 活塞环损坏 3) 系统调定压力过低 4) 压力调节阀有故障 5) 通过调整阀的流量过小,液压缸内泄漏量增大时,流量不足,造成压力不足 1)检查换向阀未换向的原因并排除 2)检查液压泵和主要液压阀的故障原因并排除 1) 检查泵或溢流阀的故障原因并排除 2) 紧固活塞与活塞杆并更换密封件 1) 更换密封件,并正确安装 2) 更换活塞杆 3) 重新调整压力,直至达到要求值 4) 检查原因并排除 5) 调整阀的通过流量必须大于液压缸内泄漏量